После чистки Форсунок автомобиль перестал заводиться на прогретом двигателе.

Почистил форсунке на автомобиле тойота селика , двигатель 192 л.с. в тойота центре, теперь не могу её завести. Что делать? Новые Форсунки стоят по 200 долларов за штуку!

сначала ехать/идти в

предъявлять претензии, ведь после их работы у Вас авто встало! Может они чего недокрутили/скрутили :ultra:
Надеюсь у Вас чеки и заказ наряд есть?

Ну это нормально.....форсунки скорее всего были керамические ультразвуком их разбило, теперь замена :cool:
Сами попросили чистить, или это рекомендация сервиса была ?

ультразвуком поди чистили?

а год какой у машины

все эти чистки форсунок-пустая трата денег)))

форсунки в тойта севере посоветовали чистить, годж выпуска машины 2002, чеки все есть ...я к ним уже обращался, там мне сказали -" от чистки форсунок ваш двигатель только лучше работать стал, а то что машина не заводится- пройдет со временем, когда нагар на форсунках снова появится.."..потом правда , они мне еще компрессию померяли и сказали .."во всех цилиндрах очень высокая компрессия-а это плохо, скоро капиталить.."

я все же посоветую сделать так: письменная претензия к автосервису под роспись. получить письменный ответ, а там думать.
Дело в том, что в этом сервисе (как и в любом другом) вам могли вместе с фрсунками клея момент в целиндры налить случано....или еще чего............я бы не стал стразу все валить на



на 12-шке я чистил жидкостью со снятием форсунок - стало лучше - для меня факт.

а это вообще бред! получается, что любая новая машина с завода должна не заводится 8( (тавтология но всеж)

что бы поршня к цилиндрам приклеить, да ?
:-D :-D :-D
Высокая компрессия это сколько ? насколько я помню у этого мотора компрессия выше обычного, а ремонтных размеров не предусмотрено !

:-D утрирую конечно....но все же ))) тут люди пишут, что некоторым молоток на лобовое "падал" в тойота центре.......а они говорили "так и было" :-(

Меня вот мысль мучает. А по какой причине вообще обратился в этот мегасервис? Что было с движком такое?

во жгунишки... :lol: :lol: :lol:

:lol: :lol: :lol:
не ну такого не разу еще не слышал... жгунишки ацкие они... :lol: :lol: :lol:

такто это их косяк, претензию и в комитет по защите потребителей вам прямая дорога... :ultra:

В процессе эксплуатации автомобиля наступает момент, когда происходит нарушение работы (пропускной способности) форсунок. В этом случае необходима их очистка. Очистка форсунок достигается методом химической или ультразвуковой промывки. Наиболее эффективным методом является технология ультразвуковой очистки.
-Ультразвуковая очистка форсунок восстанавливает равномерность распыления топлива и пропускную способность форсунки.
После ультразвуковой очистки форсунок на стенде контроля проверяется не только вышеуказанные параметры, но и герметичность форсунок. Эффективность этой операции достигает 90%. Ультразвуковая промывка форсунок является радикальным методом решения проблемы.

-Химическая промывка форсунок. Данный метод используется без снятия форсунок и также достаточно эффективен. Данный метод может использоваться как профилактический один раз в год или после 30 - 60 тысяч километров пробега.

Признаки неисправности. Характерными признаками нарушения работы форсунок двигателя:
- повышенный расход бензина;
- "вялый" разгон и снижение мощности;
- неустойчивая работа на холостом ходу.

минусы:

Чистка ультрозвуком не благоприятно сказывается для лакового покрытия проволки катушек форсунок. В последствии возможно внутривитковое замыкание катушек. В форсунках нового поколения, иногда "смывается" напыление пояска седла иглы и самой иглы, после чего форсунки "текут" в закрытом состоянии на горячую.
Чистка жидкостью (например "винсом") возможно будет не благоприятно сказывается для свечей, лямбды и далее по тракту... Поскольку данная жидкость сгорает и продуктами горения "забивает" дорогостоящие покрятия лямбдо-зондов и катализаторов...(хотя например лямбду можно и снять, но это лишняя трудоемкость).

В Вашем случае, думаю, Вы не правильно поняли консультанта: не добавится новый "нагар".
Наоборот, игла "настучит" себе новый поясок на седле форсунки. Вследствие чего она начнет плотно закрываться и не пропускать бензин во впускной коллектор в закрытом состоянии. Тем самым не переобогащая смесь.

А случаются подобные дефекты (после чистки ультразвуком) примерно так:
форсунка слегка загрязнилась, грязь скапливается в пояске седла и иглы... если долго не чистить, частично грязь диффузирует с элементами форсунки. После чистки ультразвуком все вымывается и в местах где грязь диффузировала с металлом появляются раковины. Не ровная поверхность седла и иглы в некоторых местах пропускают топливо, даже в закрытом состоянии.
В общем то это лечится (зачастую игла "набивает" себе новый посадочный поясок на седле), но в особо тяжелых загрязнениях, раковинки очень большие и такую форсунку только менять...

ух ты, черт
старина Фик перевернулся в могиле

...вообще понятие "грязь" в данном случае очень расплывчатое... не стройте из себя академика... или Вам еще и хим анализ "грязи" тут предоставить?
... я попытался сказать простыми словами, что бы понятнее читающим было ;-)
Специально для Вас, думаю, понятие раковин в металле после чистки можно объяснить и вот так: твердыми частичками грязи, въевшимися (или "приколоченными" иглой) в седло форсунки... вымывается данная микропесчинка, оставляя за собой глубокую впадину... устроит?

Подскажите, где сделать чистку форсунок с минимальным риском навредить автомобилю? Двигатель 3s-ge. В общем то все устраивает, кроме расхода топлива. Я не знаю какие у меня форсунки и какой метод мне подходит. Еще подскажите сколько в среднем стоит эта процедура?

Руками, со снятием, без ультразвука. Инфу на http://toyota-club.net/files/05_st-faq.php смотрите. В сервисе порядка 1000 р.

Тредстартеру: лучше давать развернутое описание проблемы: на холодную не заводится, на горячую, сразу после процедуры, через пару дней, чек горит или нет, какие свечи (заливает - нет), пытались ли заводить с выжатой педалью газа? Форсунки на герметичность и на распыл проверяли?
Пока могу посоветовать следующее: выкрутите свечи, отключите катушки зажигания и покрутите двигатель, из свечных колодцев должо быть видно облачко бензина, если нет - заело иглы форсунок, бывает при чистке ультразвуком без подачи питания на форсунку. Смотрим на свечи - мокрые - сушить (или менять), пробовать еще раз, сразу заливает - проверять гермитичность форсунок. Заведется - провести газоанализ. И ездить в нормальные сервисы, а не к официалам, руки которых под ... заточены, а не под ремонт.

"друг Аркадий, не говори красиво!" (с) :-D


спасибо, я так-то в курсе, и никому никогда ультразвук не порекомендую. И промывку - с большими оговорками

интересно за рубежом есть такая услуга в сервисах-чистка форсунок :smoke:

У них бензин нормальный, на нем форсунки не забиваются :cool:

то что выше не читал (времени нет).

ИМХО чистили не ультразвуком. Хотя ультразвук более эффективнее, хотя многи начитавшись рекламных материалов считает что ультразвук убивает форсунки.
По фотографии сложно лечить, но скоре свего нужно поменять свечи и обнулить ECU

Винс выпускает средства и оборудование для африканцев? :-)

:-D :-D :-D