Ролики и ремень ГРМ на ваз 2112 16кл., что поставить?

Делал капиталку мотора, грм и ролики взял комплект GatesPowerGrip за 1550 рублей в ОЛМИ. В итоге через 1300км ремень стянуло к блоку, сточило фаску и насадило на ближний буртик роликов, в результате ремень стал задевать пластиковый защитный кожух, так по звуку и узнал, что его стащило. После прогрева мотора задевать перестает.
Только сейчас наткнулся на статью как отличить оригинальный гейтс от паленого, когда буду менять проверю.

Короче вопрос темы не о том, почему стащило, шпильки гнутые, помпа, шкивы там и т.д. и т.п., а в том, кто какие ремни и ролики себе ставил и может судить об их качестве, проехав на них хотя бы тыщ 20км.

Ролики решил ставить INA. Отзывы хорошие, ну и самое главное товарищ со мной одновременно менял, только поставил INA, у него работают тихо, ремень там где надо.

Вопрос с ремнем. Попробовать еще раз найти оригинальный Gates 5468 XS?

Да, советуя что-либо, по возможности указывайте где купить и как отличить паленку.

ставил комплек gates ролики и ремень усиленый, перед покупкой в инете всё изучил чтоб на подделку не нарваться. ставил на ваз 2110, проездил так 35тыков и продал машину.

ссылка на инфу о оригинале и контрофакте
http://www.arkona36.ru/ru/stati/104-article-false-...

[Сообщение изменено пользователем 29.05.2013 19:05]

вот его то я и купил в олми... может поддельный конечно, проверю при замене.

вставил ссылку посмотри

лучший ремень - однозначно балаково. ролики хз, народ с каких-то тойот, вроде, ставят)

Прибретал фирменный ремень балаково и ролики вологодские. Через 3000 км ремень надорвался и чуть не случилось приключение на 2112 1,5 16 в.

на балаковском откатал около 40-ка тыщ
был как новый
поменял потому что поменял,столько не живут
щас ставлю Дайко и ролики АТ стоят
ремень раз в 30 ткм меняю
ролики после вологодских уже тыщ 50 пробежали..

Уважаемый автор, а вы прямо видите, что ремень съезжает,а потом, когда машина прогреется, на место ремень заходит? А то у меня такая же фигня: слышу,типа ремень задевает об кожух, на горячую - проходит,не слышно, чтоб задевало. А руками кожух на холодную шевелю - пропадает звук. Снял крышку кожуха, завел на холодную - все равно задевает. В сервисе меняли ролик,я на него стал грешить, говорят, на кожухе все чисто, не видно, чтоб задевал ремень. Но на холодную по-прежнему задевает...

В Эксисте такой брал, ждал три дня.
Только если его стягивает, любой ремень сожрет.

Я кожух снял, видно что он съехал. На холодную заводишь задевает жутко. Когда снял кожух он весь внутри покрыт пылью резиновой от ремня, все как в черной пудре. Когда движок прогреется, перестает задевать, визуально никуда ремень не возвращается просто перестает задевать хз почему (от нагрева двигателя видать что-то смещается, вероятнее всего что-то в ролике).
Временно проблему решил хомутом чтоб ремень не срезало - хомут продел в верхнее крепление кожуха ближе к жабо которое и продел через кронштейн двигателя (там петля).

Короче купил ролики INA и решил еще раз попробовать только другой и оригинальный ремень Gates 5468 XS (о таких оригинальных на drive2 хорошо отзываются, даже на турбовые тазы ставят) перед тем как забирать изучил брошюру Гейтс как оригинал от подделки отличить:
- http://www.gates.com/russia/file_save_common.cfm?t...
- http://www.originalgates.ru/distinguishing%20signs...
А где "балаковский" оригинальный взять хер поймешь...

Поставлю, посмотрим как бегать будет...

[Сообщение изменено пользователем 08.06.2013 20:06]

[Сообщение изменено пользователем 08.06.2013 20:07]