Штраф за посадку, кто что думает.

В сети появилась вот такая статья, хотелось бы узнать ваше мнение, очередная утка это или как?

С целью обеспечения безопасности дорожного движения, с 1 июня 2014 года будет запрещена эксплуатация автомобилей, дорожный просвет которых не соответствует паспортным данным. Данное нарушение квалифицированно по статье 12.5 КоАП РФ и подразумевает административное наказание в виде штрафа в 500 руб.
На очередном заседании краевой думы Ставропольского края, проводимом совместно с государственной автоинспекцией, принят ряд поправок и нововведений, касающихся как сотрудников, так и рядовых автолюбителей. Озабоченность чиновников и гос.инспекции вызывает популярность, так называемого, занижения автомобиля, так же на официальный сайт ГИБДД поступает не мало жалоб на такие автомобили и вызванные ими затруднения в движении других водителей. Автолюбители вносят изменение в конструкцию своих машин, тем самым уменьшая дорожный просвет. За последние 6 месяцев, количество ДТП с участием «заниженных» автомобилей заметно увеличилось. Основная причина таких аварий: низкие автомобили просто не видно другим участникам движения, особенно это касается водителей большегрузных автомобилей. Обратили внимание и на то, что при изменение высоты автомобиля, расположение световых приборов не соответствует стандарту ГОСТ Р 41.48-2004, что влечет за собой ответственность по статье 12.20 КоАП РФ.

Технический инспектор ГИБДД Андропов М.М. заявил, что изменения, вносимые любителями «опустить» свои автомобили, негативно отражаются на безопасности, а так же на качестве дорог и движения в целом. «Порог прочности пружин рассчитывается индивидуально для каждого автомобиля, с учетом его общей массы и распределения нагрузки на каждую ось» — уточнил инспектор.

"С 1 мая 2014 года, каждый экипаж ДПС будет снабжен спец.средствами для измерения дорожного просвета автомобиля. В случае отклонения от паспортных данных более чем на 50мм – будет выписан протокол и сняты гос. номера до устранения неисправности (в срок до 24 часов).
Не ясно, коснется ли это автомобилей, у которых пружины изменили свои заводские параметры под влиянием времени и условий эксплуатации, и как будет доказываться изменение конструкции автомобиля, но: “оборудование позволит с точностью до 0.01мм измерить клиренс автомобиля, выдаст отчет с указанием Ф.И.О. владельца, марки и гос.номера автомобиля, и измеренных данных. Особых проблем с данной процедурой возникнуть не должно” – заявил Андропов М.М.
Первый месяц, инспекторы не будут штрафовать автовладельцев, пока ограничатся только устным замечанием, с рекомендацией установить исправные элементы подвески. С 1 июня 2014 закон заработает, и владельцам «заниженных» автомобилей придется платить штраф в соответствии с КоАП РФ.
Подобный законопроект рассматривается в Краснодарском крае и Ростовской области, до конца года он будут принят и вступит в силу."

Конечно.

Эти спецсредства называются "линейка". :-)

Если эти спецсредства измерения будут внесены в государственный реестр СИ - придётся подчиниться ЗАКОНУ и выезжать на дорогу только при наличии соответствующего дорожного просвета....

Методов рассчета дорожного просвета не публикуют даже производители. Откуда ГАИ будет брать нормативы для каждой модификации автомобиля? Да еще и с точностью до 50мм? ))

Точность этой "приблуды" будет указана в паспорте на это средство измерения, а методика проверки будет приложена к этому паспорту или будет присутствовать в нём в качестве приложения. Совершенно точно знаю, что в каждом городе сейчас проходят муниципальные соревнования на наименьший просвет - победители соревнований будут приглашены на региональный уровень....

Да Вы просто глупы - габаритная высота автомобиля входит в его основные технические характеристики. Можете перейти на высший уровень глупизны - заявить, что габарирная высота не зависит от дорожного просвета. :-D

Ну что мне Вам на это сказать? Разве что, я считаю Вас великого ума человеком ))

И что, габаритная высота не меняется с пробегом? не зависит от профиля покрышек?

Или, что главное -- она является основанием для запрета эксплуатации ТС? ))

[Сообщение изменено пользователем 17.05.2014 17:40]

Интересно: каким конкретно образом просаженный автомобиль влияет на безопасность - если будет установлено, что это действительно так, то необходимо это законодательно закрепить - если нет - счастливого пути. Другое дело - у таких водителей просаженность автомобиля не единственное отступление от требований безопасности - обычно они наглухо тонированы и имеются другие "модернизации" - здесь для гибдд никто руки не связывает....

у меня не занижен, я думаю мне пофиг ))

Я к такому поведению молодёжи до последнего относился спокойно. Но когда два едущих параллельно "опущенца" проезжали в час пик перекрёсток Радищева - Гурзуфская (там пути и ямы) ровно 1 такт светофора - спокойствия поубавилось.
Так что можно и попритеснять.

Есть Тойота МР-2. Ее даже из легковушки не видно - можно придавить ненароком. Но это ее штатная высота. Что делать?

Продать. Купить УАЗ.

Заниженное авто теряет управление на раз.
Когда нажимаете на педаль акселератора, задняя часть кузова опускается и у стоковой подвески есть свободный ход для этого.
Заниженная подвеска этой возможности не имеет и машину начинает тащить в сторону, что и создаёт угрозу для безопасности дорожного движения..
Это лишь один пример.

Учиться читать:

Одной линейкой просвет не замерить, только если она случайно совпадет по длине с этим самым просветом

мну наездилсо с резаными пружинами давно, мну теперь пофиг. ваще куплю жып (кстати собираюсь) :beach:

Я правильно понимаю, что если у меня стоят регулируемые стойки, то мне ваще пофиг на эту статью? =)

А как замерить клириенс ? ваз 2114 и сколько он должен быть кто нибудь в курсе?

160 до картера сцепления, 170 до поддона

а как мерять будут?если там защита стоит? у меня от защиты двс 110мм

такая же фигня, по характеристикам просвет 150, а с защитой чуть ли не 100... все бордюры собираю...

Очевидным - внесение изменений в конструкцию автомобиля, автомобиль перестал соответствовать сертифицированному типу ТС. Безопасность типа ТС была проверена при сертификации. Внесли изменения - извольте сами доказать безопасность изменений. Въезжаете? Не кто-то должен доказывать опасность, а внесший изменения должен доказать безопасность. ;-)

Ну что ни чего не внесли? Если даже и внесли то наверное где нибудь в ставраполье в южных городах скорей всего!

я думаю так и надо ))

лифтованные тоже попадают или тока опущенцы?

для наших дорог актуальнее лифтовать - что тоже негативно сказывается на управляемости автомобиля :-)